martedì 26 aprile 2011

Week-End in barca a vela a Salerno con il TAB


Passata una buona Pasqua?
Trovata a bella sorpresa dentro l' Uovo?

In quello del TAB, la sorpresa è questa: 

Ci siamo organizzati per proporti nuove occasioni di svago velico alla scoperta delle nostre bellissime coste.
Con partenza da Salerno,  ti proponiamo per tutti i Week-End fino alla fine di maggio i seguenti itinerari da esplorare in barca a vela:
  • Costiera Amalfitana
  • Capri
  • Ischia
  • Itinerario personalizzato

A bordo di bellissime imbarcazioni di oltre 12 metri (es. Bavaria 40') con tre cabine e due bagni, in modo da poter ospitare comodamente 6 persone, puoi goderti dei magnifici week-end di relax e sole.
Esclusivamente per i nostri Soci il prezzo che ti è stato riservato è di €uro 870,00 (€uro 145,00 a persona) per il WE e comprendente:
la locazione dell'imbarcazione, la pulizia finale, il motore fuoribordo per il tender e le lenzuola pulite per le cabine.
Per chi ne avesse bisogno possiamo aggiungere il Servizio "skipper".
Ovviamente non è compresa la cambusa, l'eventuale carburante consumato o lo stazionamento nei Porti.
Per raggiungere Salerno il treno è la soluzione più comoda e con una piccola passeggiata si arriva al Porto dove puoi procedere all'imbarco.
Es:
Treno 
ES Italia AV 9377 FRECCIARGENTO del 13/05/2011 da Roma Termini (17:30) a Salerno (19:26)                    € 48,00Treno Eurostar Italia 9380  del 15/05/2011 da Salerno (20:42) a Roma Termini (23:15)                                         € 39,00
Per avere maggiori informazioni o prenotare subito la tua vacanza contatta Massimo al 335 8472857.
Coinvolgi pure i tuoi amici e condividi questo post.

Buon vento da
Luca, Guido, Massimo e Fabio

martedì 19 aprile 2011



IL 
TAB 
augura a tutti 
i soci ed amici,
una Buona 
Pasqua 



Sezione Vela


mercoledì 13 aprile 2011

Serve un corso di ormeggio ???



:-) 
:-( 
:-)

Niente paura, il TAB vi fornirà anche quello!!!!





Spesso ci si prepara con cura per prendere la patente nautica, si sa tutto della teoria, si ha una buona preparazione di conduzione pratica in mare aperto e poi si fanno grossi danni nelle prime uscite in partenza o in arrivo al porto / posto barca.
Per questo stiamo ragionando sull' opportunità di organizzare un breve corso pratico di manovre in porto ed ormeggio.
L'idea sarebbe quella di una-due sessioni di un paio di ore provando e riprovando ad effettuare le più comuni manovre in porto. 


Questa cosa potrebbe essere effettuata su una imbarcazione del TAB o anche sull'imbarcazione del socio, che potrebbe fare esperienza sotto la direzione di skipper esperti in grado di educarlo, supportarlo, consigliarlo.. e soprattutto di tenerlo alla larga dai guai.


Ci piacerebbe sapere se questa idea vi interessa, cosa ne pensate, se avete altre "difficoltà" che vorreste superare con l'aiuto di skipper esperti, se avete voi delle esigenze di corsi specialistici da richiedere...







Buon Vento
Guido e Luca


Sezione Vela



martedì 5 aprile 2011

Primavera dello sport 2011 CONI



Sarà un tabellone ricco di manifestazioni quello della Primavera dello Sport, Cultura e tempo libero, edizione 2011  presentato ufficialmente a Viterbo il 2 aprile


La manifestazione, organizzata dal Coni provinciale in collaborazione con Comune e Provincia di Viterbo, quest' anno conta ben 116 gli eventi (vedi il tabellone completo) in programma in giro per la provincia.




Tra questi assolutamente da non perdere l'evento:




 Montalto Vela 

Festa della Vela per un mare pulito




 che si terrà il 10 Luglio a Montalto Marina:


L'evento è organizzato dalla Scuola Vela del TAB in collaborazione con gli amici della @sportriders82, sotto il patrocinio di CSEN, CONI e Comune di Montalto 







Sezione Vela


lunedì 4 aprile 2011

Quanto ne sai di vela?

Venti domande per capire se sei un bravo velista (a livello teorica) o no.
Abbiamo scelto tra  i 70 quiz  pubblicati sul  numero di marzo 2011 del Giornale della Vela,  quelli che riguardano esclusivamente argomenti velici e te li proponiamo qui sotto.
Rispondi senza pensarci troppo e soprattutto senza cercare su internet le risposte


ECCO I 20 QUIZ
1. Rispetto al vento reale, il vento apparente si presenta:
a) Sempre più a prua.
b) Sempre più a poppa.
c) Sempre maggiore.

2. Nelle andature portanti l'area della vela adiacente alla balumina deve essere tenuta:
a) Piatta.
b) Concava.
c) Convessa.

3. "Cazzare" viene usato per indicare:
a) Il fissaggio della scotta alla bugna.
b) Un errore durante una manovra a vela.
c) Tendere maggiormente una cima, una scotta.

4. In genere il tempo migliora se:
a) La pressione aumenta e la percentuale di umidità aumenta.
b) La pressione diminuisce e la percentuale di umidità diminuisce.
c) La pressione cresce e la percentuale di umidità diminuisce.

5. Il triangolo di prua è:
a) La zona della coperta a pruavia dell'albero.
b) La parte del piano velico delimitata dall'albero e dallo strallo di prua e la distanza tra albero e punto di mura.
c) Il punto dove viene issato il fiocco.

6. Qual è il vento proveniente da 135°?
a) Ponente.
b) Grecale.
c) Scirocco.

7. Perché di giorno la brezza soffia dal mare?
a) Perché la terra si scalda di più e più in fretta del mare.
b) Perché la terra si raffredda di più e più in fretta del mare.
c) Perché la terra ed il mare raggiungono la stessa temperatura ed il vento spira dal mare.


8. Il lato poppiero di una vela viene chiamato:
a) Bugna.
b) Base.
c) Balumina.

9. Il Ketch si identifica per avere:
a) Un doppio strallo prodiero per potere alzare contemporaneamente due vele (yankee e trinchetta).
b) Due alberi, con quello di mezzana posto a poppavia del timone.
c) Due alberi, con quello di mezzana posto a pruavia del timone.


10. Quando issate la randa dovete avere l'accortezza di:

a) Mollare la scotta e cazzare il vang.
b) Cazzare scotta e vang.
c) Mollare sia la scotta che il vang.

11. Cosa significa "poggiare"?
a) Aumentare l'angolo della direzione di avanzamento della barca rispetto a quello della direzione del vento.
b) Mollare le scotte per dare maggiore concavità alla forma delle vele.
c) Diminuire la tensione delle drizze delle vele issate.

12. Nella manovra di strambata è meglio:
a) Mollare al massimo la scotta della randa per lasciare il boma libero di muoversi durante il cambio di mura.
b) Mollare il vang per far alzare il boma.
c) Tesare velocemente la scotta della randa portando il boma al centro poco prima che "brandeggi", evitando così violenti contraccolpi.

13. Navigando di bolina quando il vento passa da 10 a 20 nodi, quanto aumenta la pressione sulle vele?
a) Triplica.
b) Raddoppia.
c) Quadruplica.

14. Cos'è lo stiramento del tessuto di una vela?
a) L'alterazione della forma originaria.
b) Un trattamento per irrobustire le vele.
c) Una modifica per migliorare le prestazioni di bolina.

15. Una barca che ha una lunghezza al galleggiamento di 7,6 metri quale velocità può raggiungere di bolina?
a) 7,6 nodi.
b) 6,7 nodi.
c) 5,8 nodi.

16. Quando il vento diminuisce sensibilmente è preferibile spostare il carrello del fiocco:
a) Verso prua.
b) Verso poppa.
c) Lasciarlo nella stessa posizione.

17. Navigando in poppa piena:
a) Va tesata la drizza della randa.
b) Va tesato il vang.
c) Va tesata la drizza del fiocco.

18. La randa rifiuta nella zona vicino all'albero:
a) Arretriamo il carrello della scotta del fiocco.
b) Laschiamo la drizza della randa.
c) Tesiamo la drizza della randa.

19. La regolazione è corretta quando i segnavento sulle vele sono:
a) Paralleli alla base.
b) Paralleli all'inferitura.
c) Paralleli alla balumina.

20. Il fiocco avvolgibile ha la bugna posta in alto perché:
a) Ottimizza il flusso del vento alle andature portanti.
b) Consente un'omogenea riduzione del tessuto quando si avvolge.
c) Diminuisce la tendenza allo sbandamento con vento forte.



Se hai risposto correttamente ad almeno 15 quiz, puoi considerarti un velista con una buona preparazione teorica, se ne hai indovinate meno di 10, hai bisogno di un buon ripasso. 
La cosa migliore è un buon corso di vela con il TAB
 Buon Vento
Guido e Luca


p.s. le risposte le potete scrivere nei commenti, dove trovate anche le indicazioni per trovare le soluzioni.


Sezione Vela

Uscita tranquilla, troooppo tranquilla!!!

Sabato mattina siamo (equipaggio: Enrico, Fabio, Guido, Marco, Massimo, Pierluigi e Vittorio) usciti di nuovo  con la nostra nuova barca ad Ostia: Iside, un bel Beneteau Oceanis 411.





Le previsioni erano di una bella giornata soleggiata, calda e tranquilla, infatti erano previsti mare calmo e vento a circa 10 nodi.
In realtà il vento si è fatto desiderare,  è stato debole ed incostante, finché ad un certo punto è calato del tutto.
Noi comunque non ci siamo demoralizzati, visto che la giornata era tanto bella, prima ci siamo fatti un buon caffè, poi abbiamo scrutato bene il mare e le barche intorno a noi, finché non abbiamo scoperto una zona in cui sembrava esserci un po di vento, abbiamo smotorato un po e poi giunti sul posto abbiamo ricominciato la nostra tranquilla navigazione, che è culminata con un bel rientro con tanto di gennaker armato.



 
Marco: "Ohh ma che mi avete dato il timone?? e se torna il vento???..."



Guido, Pierluigi: "Eppure era  qui 5 minuti fa..."



Fabio, Enrico: "Dura la vita dello skipper!!!..."



Per quanto mi riguarda la giornata non è stata entusiasmante, ma comunque, la compagniail tempo, il mare, e la barca l'anno resa sicuramente gradevolissima..
Sicuramente meglio delle precedenti giornate settimanali :-) :-) :-)

Bye
Guido



Sezione Vela